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针对市场关注的交付数据波动,雷军解释称,2026年1月交付量环比下降超20%的争议源于统计方式不客观。他强调,1月为传统车市淡季,且第一代SU7已停售,当月主力交付车型为YU7,在现车资源有限的情况下取得超3.9万辆的成绩已属不易。目前,小米汽车累计交付量已接近60万辆。
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预测2026年小米汽车:60万辆+ASP26万+毛利率24% 雷总定55万辆,心里想...
雷总定55万辆,心里想的是最少60万辆交付,KPI永远是拿来超额完成的。 那么,按60万辆交付、ASP维持26万(持平Q3)、毛利率24%(官方已明确表明2026下降)测算 总营收:60万辆×26万(ASP)+60亿(服务/配件)= 1620亿元 毛利润:1620亿×24% ≈ 390亿元 ...
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环比下滑超20%?雷军直播拆解小米汽车交付量“真相”-有驾
雷军表示:“2026年1月份能交付这个量,已经很了不起了。” 截至直播时,小米汽车累计交付量已接近60万辆。 02 产品换挡 产品结构的调整是影响交付数据的直接原因。第一代小米SU7已经正式停售,目前只有零星的现车和展车在销售。 一位接近小米汽车的知情人士透露,小米汽车工厂产线目前正全力准备新一代SU7的生产。这...
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交付量环比下滑超20%,小米汽车遭遇“青黄不接”阵痛?_车家号_发现...
【车媒体丨行业】春节将至,车市却迎来传统淡季,小米汽车1月交出3.9万辆交付数据,相比去年12月超5万辆的历史新高,这个数字显得颇为刺眼。雷军认为对比“太不客观”,他称,1月是车市淡季,一代SU7已停售,目前主力交付的是YU7车型。小米汽车累计交付量已接近60万辆,2026年全年交付目标为55万辆。 然而,市场关注的不
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2月1日晚,雷军直播抛出两大重磅消息,所有小米SU7(图片|配置|询价)车主必看! 第一条就够震撼:第一代小米SU7,全面停售! 工厂产线已全面切换,全力备战新一代车型。SU7上市后一直是新能源圈热门,靠颜值和智能圈粉无数,此次停售瞬间引爆全网。 第二条喜报暗藏卖车关键:小米汽车累计交付逼近60万辆,即便1月车市...
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突发特讯!雷军官宣:第一代SU7已停售,小米汽车累计交付量已接近60...
作为小米造车的开山之作,SU7曾是现象级爆款——27分钟斩获5万预订,单日订单破8.8万,累计交付逼近60万辆,用实力帮小米站稳新势力赛道。但这款“明星车型”的争议从未停歇,频繁召回、安全事故让它口碑承压。 从智能泊车异常到L2级辅助驾驶识别漏洞,SU7两度大规模召回,累计涉及超14万辆车型,甚至出现高速辅助驾驶状态...
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2月13日, 小米 汽车宣布,累计交付量已突破60万辆。自2024年4月3日开...
2月13日, 小米 汽车宣布,累计交付量已突破60万辆。自2024年4月3日开始交付,到现在还不到2年时间,太猛了。小米粉丝的实力,完全打破了都是屌丝的固有认知。
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2月 13 日消息,小米汽车今日官宣最新交付进展:自 2024 年 4 月 3 日以来,小米汽车累计交付已超过 60 万台。 此外,小米YU7(参数|询价)于2026年1月交付量17869台,成为全国销量第一。 在今年1月的直播中,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军宣布小米汽车 2026 年全年交付目标 55 万辆。2025年小米汽车交付总数超...
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[海量财经] 雷军:新一代SU7实车到店!小米汽车交付破60万辆。2026年2月13日发布。精彩内容,就在爱奇艺立即看。
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